Fly og flyvning, mest i form av modellfly, har jeg drevet med fra tidlig barnealder. Den gang fikk man f.eks. kjøpt fine strikkmotorfly i balsatre til å sette sammen selv. Mange leketøybutikker hadde disse enkle flyene. Det var også gode hobbybutikker, med flotte byggesett for mange forskjellige typer av modellfly, og materialer til å bygge etter tegninger. Det som har vært det mest spennende har forøvrig vært å tegne og bygge egne konstruksjoner.
Det har vært en hobby som kunne gi de gode mestringserfaringer i en flott kombinasjon av inne- og uteaktivitet! Denne interesse har bidratt til mye å lure på! - som: Hvorfor flyr et fly?
Her er først noen klubber jeg har vært med i, og er med i fortsatt (1 og 3). Så kommer modellfly i form av seilfly og senere med elektriske motorer, som har vært den delen som har interessert meg mest. Elektroflyene har hatt en meget stor utvikling, som filmen fra inneflyvning viser eksempler på. Gamle dagers støyproblemer med modellfly er borte, selv om motorlyden var en høy, spennende... lyd! Det var dessuten god utfordring med å starte og få til å gå bra, med de gamle motorene!
For tiden holder jeg forøvrig på med å bygge denne strikkmodellen!
Til slutt i modellfly-delen finner du noe om det jeg har også brukt tid på å utvikle i de senere år; papirfly som er en spennende selvlaget leke for barn, som fortsatt fenger de små (og større).
Jeg har også fløyet litt hangglider og ønsker meg videre for en spennende, rimelig selv-i-luften-flyvning: En elmotor- paraglider med hjul til å ta av fra bakken, med to gode seter, og pakket ned i bagger, som gjerne kan fraktes med tralle til en elsykkel!
Til slutt på siden her går jeg over til fly i mer "vanlig størrelse" - og helt til slutt; en naturens egen superflyger som bruker vingene supereffektivt i en 8-tallsbevegelse som en propell oppover!
Kllikk på bildene i alle varianter for større, eller tilhørende nettsider!
|
Bærum Modellflyklubb er eldste modellflyklubb i Norge.
|
|
Klubben hadde en formann og samtidig historiker; Bjørn Aaberg Høvik (1941-2012) som jeg samarbeidet med om de storartede filmene fra 1955-1959. Lyd på eget lydbånd, som jeg fikk synkronisert inn i filme,n fulgte med fra tidlige utgaver, og som kan sees og høres, med godt utvalgt musikk fra daværende filmskaper Øyvind Grenne (1940-2014).
- Filmer på BMKs YouTubekanal
- Klipp fra film fra 1957 før og etter digital rensing og fargekorreksjon!
Vi hadde planlagt at disse filmene skulle få sin premiere sammen med utgivelsen av hele historieboken om klubben. Han skriver det slik på slutten om de første, grunnlegende årene: "Dette var ”light”-utgaven fra det som er skrevet om femtiårene i boken om Bærum Modellfly Klubb´s historie – som forhåpentlig blir ferdig i en ikke altfor fjern framtid!"
Slik ble det ikke - når han døde før dette prosjektet ble ferdig. Vi får være takknemlige for at han ble såpass ferdig likevel; fra en gylden tid i modellfly-Norge.
- På isen; Sandviksbukta på 50-tallet- med strikkmotorfly
- med på isen i et stevne for radiostyrte seilfly
- En artikkel i Budstikka: møte i klubben i 1978
- Facebooksiden til BMK
|
Cirrus RC Flyklubb er en klubb spesielt for seilfly. |
Kort film med innefly på modellflymesse i regi av Cirrus.
- Facebooksiden til Cirrus
|
| Flystua - Oslo og Omegn Modellflyklubb, har flysted i vakre Sørkedalen for stilleflyvende fly på friområdet ved nordenden av Bogstadvannet. Her fra feiringen av 10-årsjubileet i 2017. |
Her er 84-årige Ragnar Olsen, formann inntil 2017, som henter ned flyet sitt! Fremdeles i full fart med en hel del... Foto: Arne Husby
|
|
Flystua har inne-klubbmøtene på Hovstua (derav navnet), og her er et referat fra et av møtene.
Klubben har en del eldre med seg; Per Hoff, her på NRK, er 100 år i 2021 og i full flyfart...
Stifteren av Flystua; pensjonert malermester Arne Simonsen tar et stykke av 10-årsjubileums-kake, her sammen med daværende formann; pensjonert flykaptein Ragnar Olsen.
Flere bilder fra 10 års-jubileet:
Ottar Stensbøl, her med kona Bjørg, har vært en betydelig bidragsyter til modellflyvningen i Norge. Han skrev en en god bok for å lære nybegynnere i hobbyen (ligger til lesnig nedenfor på siden), som også er utgitt på engelsk.
Bjørn-Ove Stensbøl med en forstørret "verveflyer"
En 10års-jubileumsbok ble utgitt!
Flystua med stand på Frivillighets-festivalen i Oslo/Røa i 2018
Fra 2019 der festivalen hadde flyttet til flotte Hovseterdalen. |
Patent X 1999-2009
|
Denne klubben var for guttter i 3 - 6. klasse og ble holdt i de fine lokalene til Helgerud kirke på Kolsås.
Her du kan se at det ble laget en del spennende og flyvende her i Patent X- filmen!
Patent X for jenter og gutter - kommer - håper jeg! |
"Mygg" er en egen klasse av små fjernstyrte
seilfly med 1m vingespenn, for hangflyvning. Hangflyvning benytter oppdriften når vinden ledes opp av terrenget. Her er konstruktøren av det første flyet; Torbjørn Amundsen. |
|
Han produserte byggesett av denne, og fikk mange kunder for dette fine flyet. Det er meget praktisk i størrelse og kostet betydelig mindre enn de store fly med behov for styring av flere ror, som kom senere i modellflymiljøet, og dessverre mest som også ferdigebyggede fly..
|
Møtte en modellflyinteressert ku, med kollega!
|
Her er det sikkert plass for noe ku-lt...
|
Flyet her er også et fly i "Mygg-klassen", og er en viderutvikling av Morten S. Haaves konstruksjon i balsa. |
|
Jeg laget dette som byggesett med ferdig støpt, farget kropp i varmeherdet epoxy/Kevlar. Vinger i styrofoam skåret ut med en enkel metode; med varmetråd og styreprofiler i hver ende. "Gode gamle" balsa i for- og bakkant. Vingene er "trukket" til slutt med en plastfilm (Oracover), som blir klebrig og strammer seg når man påfører det med strykejern.
Flyet styres i denne utgave bare med dreining av vingene: Hver sin dreieretning (balanserorvirkning) og samme retning (høyderorvirkning) med begge muligheter samtidig for å svinge. Roll og loop går greit! Vingetipper er nedoverbøyd for effektiv luftstrøm der.
|
Her
er jeg med en seilflyvende "flyvende vinge" på Lifjell i Telemark.. |
Den ble senere bygget om til elektrisk motordrift, og fløy meget bedre også som seilfly, med høyere vekt! En av mine mer vellykkede konstruksjoner.
|
De siste årenee har jeg holdt på med utvikling av
Papirfly
| Strikky klar for strikkoppskyting av medlem i Flystua; Terje Gimming, på flystedet ved Bogstadvannet. Dette stedet deler vi forøvrig med en del annen frilufts-aktivitet. |
Flyrium - papirflyet for de videreflyvende! Siste versjon er noe oppgradert.
|
Ark i A4 80g er utgangspunkt for de 3 flyene. Jeg kjøper i bunker på 250 med 5 flotte farger, elller 50; med 10 farger i bunken.
Begynn gjerne med Strikky som kan sendes opp med strikk!
- og videre til Snurre som er et rundt papirfly - som må snurres - rundt - selvfølgelig! - På tegnigen til Snurre har jeg lagt inn en "forskningsdel" til byggerne, som kan bli avgjørende i en flykonkurranse, fra en høyde i en bakke eller ut av et vindu (ikke bli for ivrig ut av vinduet...).
Her er byggeveiledning for Flyrium, som er min siste modellfly-konstruksjon, og mest avanserte papirfly. Passer for 10-12 år og langt oppover..., og gjerne med hjelp fra voksne, som alle her.
Kanskje du kan arrangere et byggebord for barn med Strikky eller Snurre ved en passende anledning? Supert i barnebursdag! - med enkel flykonkurranse til slutt: Alle sender samtidig og den som lander sist eller lengst unna vinner!
Byggekurs med f.eks. "Snurre" kan også være en hyggelig og lekende mulighet i jobb-sosial sammenheng!. Det kan ta av... bra med flyvningen, gjerne i konkurranse, innen- eller utendørs til slutt! Passelig mat, og drikke... serveres til slutt -
Papirflystand på festivalen i 2016-17 og noen andre steder
Festivalen har forøvrig fortsatt i "Forskningsdagene" hver høst ved Universitetet i Oslos urbygninger i Karl Johans gate.
Mer papirfly: John Collins, kjent som "The Paper Airplane Guy":
Hvordan han lager og flyr verdensrekordflyet og her i et mer avansert foredrag.
Enda mer papirfly, fra Newton på NRK; med et papirfly som flyr kjempelangt - og her er forresten et som flyr "evig"...
|
Min modellflyinteresse og hyggeligheten ellers fikk et stort løft den gang jeg ble med i Bærum modellflyklubb og ved at jeg kjøpte et fint byggesett til et passe stort, og forunderlig velflyvende modellseilfly; ESA. Esa var en av de i alt 32 byggesettene fra firmaet; EEO-Hobby Service til god-flinke Erik
Engelhardt-Olsen (1921-2006). Her er en hans eldre kataloger.
Byggesettet ble kjøpt i den fine butikken, som dessverre ikke eksisterer lenger; Modellhobby i Oslo. Kommer det en bra butikk for modellfly, modellbåter og mere til i Oslo? Modellhobby var en slik. Katalog fra1956 - en av mange storartede kataloger!
 Bøker: Jan David Andersen (1921-2021): "Dieselmotor - for modell-fly, båt og bil" 1945 - Noen andre bøker fra eldre og nyere tid
Noen bilder fra et besøk hos EEO: Bilder 1, Bilder
2 Det var ikke drift av fabrikken lenger som i gamle dager, men Erik var likevel i full fart med mangt og meget - som han pleide!
En annen mester innen modellflybygging/flyvning er Poju Stephansen som titulerer seg med "oppfinner", og det er en bra tittel for han!. Med sine konstruksjoner har stått for noe helt eget av kvalitetsnivå, også i internasjonal sammenheng. Her viser han frem en modellbåt han laget samtidig mens han ble jagerflypilot + en motorsykkel han laget som 17-åring. I hans store private utstilling er også 2 motorer hans far; Erik Stephansen laget i 1943-44!
En film om en stor amerikansk fabrikant av modellfly-byggeset og deler: Comet Model Airplane & Supply Co.
Mere nostalgi med en stor samling av hobbykatolger (også noen norske) her under "Antikrunden" på Trelleborg Modellflyklubbs side
Friflukt er eldste gren av modellflyging og fremdeles populært: Her på en passe... ikke helt ufarlig måte 1 - 2- 3 og siste 2019-1 osv. - Engelskmennene er virkelig noe for seg selv! - de klarte jo, med flyvåpenet, å holde nazistene unna øya si under krigen!
Aeromodeller er et engelsk magasin med lang fartstid
Visste du at det var en modellfly-motorfabrikk i Oslo? - Her er historie om Jan David-Andersens gode motorer.
Phil Kraft - en fremragende modellflyver/bygger og en pionér i radiostyring. Her i VM F3A aerobatic i 1971
Good Brothers Pioneers in Radio Controlled Model Aviation
Worlds First RC Helicopter from 1941
Petter Muren - forsker på aerodynamikk, og utviklet små droner på høyeste nivå - og hadde sin inspirerende tid i Bærum Modellflyklubb!
Strikkmotordrevet til høyt... nivå her på Tom Hallmans fantastiske Youtube-kanal - og her fra innendørs NATS i 2019
Verdens raskeste modellfly kan fly i 750 km/t! og her fra flyet - etter siste nytt om denslags - og "det holder det sa Gundersen, det klarer seg med det"...
Et ønske for fremtiden
Et modellflymuseum, gjerne lokalisert på historisk riktige Fornebu, med en utvidet del der barn og ungdom kan få inspirasjon og hjelp til å bygge og fly et bra utvalg av enklere "ting som flyr" inkludert raketter og hva det nå måtte bli ut av dette. En passe stor gressplen utenfor vil være det store!
|
